Głośne słuchanie muzyki w samochodzie — jak wpływa na nasz czas reakcji na niebezpieczeństwo?
Jan Baborák/Unsplash

Jak głośne słuchanie muzyki za kółkiem wpływa na twoją jazdę? 

Ciekawy eksperyment z Backstreet Boys.

1 min czytania

Trudno sobie wyobrazić podróżowanie autem w kompletnej ciszy. Oczywiście są tacy, którzy to lubią, ale należą do mniejszości. Prowadzenie samochodu to nie spacer po plaży o zachodzie słońca. Wymaga od nas maksymalnej koncentracji. Z tego wpisu dowiesz się, jak słuchać muzyki lub radia, żeby jej nie stracić.

Czego słuchamy za kierownicą?

Czego tylko się, da. Statystyki mówią, że prawie 70% polskich kierowców słucha „czegoś” podczas jazdy (radio, własna playlista, audiobook, podcast — współcześnie mamy w czym wybierać).

Muzykę wybieramy różną, od klasycznej przez trash metal po rap — w zależności od wieku i nastroju. To, jakiej muzyki słuchamy w samochodzie, wpływa na nasz styl jazdy (ostrzejsze kawałki — gwałtowniejsze ruchy, etc.). Skupmy się jednak na poziomie głośności.

Ciekawy eksperyment

Dwadzieścia lat temu Susan Strick (ówczesna studentka Leona Jamesa, profesora psychologii na Uniwersytecie Hawajskim i eksperta w dziedzinie psychologii ruchu drogowego) przeprowadziła ciekawy eksperyment w Los Angeles. Mianowicie porównała czas reakcji za kierownicą dziesięciu losowo wybranych osób na 5 różnych bodźców w zależności od poziomu głośności jednego z najpopularniejszych kawałków Backstreet Boys: „I Want It That Way” (0, 50, 65, 95 decybeli). Rzuć okiem na poniższe przykłady, żeby mieć lepsze rozeznanie w temacie. 

Szept: 30 dB (w odległości ok. 5 m)
Niewielki ruch uliczny: 55 dB (w odległości ok. 15 m)
Samochodowy zestaw stereo (niski poziom głośności): 75 dB
Młot pneumatyczny: 85 dB (w odległości ok. 15 m)
Duży ruch uliczny: 90 dB (w odległości ok. 15 m)
Głośny krzyk: 100 dB (w odległości ok. 15 m)
Startujący samolot: 105 dB (w odległości ok. 600 m)
Samochodowy zestaw stereo (wysoki poziom głośności): 125 dB lub więcej

Wniosek?

Czas reakcji badanych wydłużał się wraz ze wzrostem poziomu głośności (niespodzianka!). Różnica pomiędzy poziomami 0-95 dB wyniosła aż 0,12 s. Przy założeniu, że standardowy czas reakcji kierowcy na niebezpieczeństwo wynosi 0,75 s, to sporo.

Kierowca jadący z prędkością ok. 100 km/h i słuchający „I Want It That Way” za głośno (95 dB) potrzebuje dodatkowych 3 metrów na wyhamowanie (droga hamowania wynosi 23 metry zamiast 20).

Przy okazji przypomnijmy sobie ten kawałek Backstreet Boys, który ma już 26 lat!

PS

Nasza darmowa aplikacja radiowa Replaio Radio od samego początku jest dostępna w Android Auto.

Zdjęcie tytułowe: Jan Baborák/Unsplash